車門打開，列車長下車問鐵路邊的人，「你們256次是什麼情況？」

　　乘務員老趙看到87次剎住，激動得滿臉發紅。

　　「我們的鍋爐壞了！兩個駕駛員被毒氣溢出毒倒了。現在列車停在前面，因為怕火車相撞，所有乘客都下車了，等你們剎住車。」

　　87次的列車長想了片刻，「你們先上車！我們的電台壞了，發不出消息，我把火車慢慢開過去跟256匯合，幫助一下你們！」

　　這麼寒冷的天氣讓人滯留在野外，很容易發生凍傷。87次列車接到了救援任務，其中一個就是疏散部分群眾，把他們送去距離最近的春城。

　　87次列車上響起了廣播，「各位同志們，很抱歉打擾大家休息。256次列車故障癱瘓在前方，導緻數千名乘客被困，我們收到救援任務。請有機械維修經驗的專家、學者聽到廣播後立刻到乘務員休息間集合。」

　　「……聽到廣播後立刻到乘務員休息間集合。」

　　「……聽到廣播後立刻到乘務員休息間集合。」

　　在這個寂靜的深夜裡，廣播一遍遍地響起，整輛列車的乘客都被吵醒了。

　　老趙很難形容是什麼滋味，隻知道心口又酸又軟，眼角一下子就濕了，還有徹底放下了擔子的輕鬆。

　　……

　　256次列車。

　　四十分鐘過去了。

　　距離專家計算的二十四分鐘已經過去了整整十六分鐘，隻有火車靜默地卧在鐵軌上，沒有預計中發生的碰撞。

　　所有人心裡都有一種預感……他們或許已經成功攔停了對向的87次列車。

　　列車長正在跟專家們熱烈地討論著接下來維修方案。

　　江有為沉吟道：「最好辦法是原地修好鍋爐，把火車倒回岔路口，讓87次列車把剩餘的乘客帶到別的站點疏散。」

　　他們面臨的困難有三個，一，荒郊野嶺沒有足夠的工具、沒有本領過硬的技術員，也就沒有修好火車鍋爐的把握。

　　第二，天氣寒冷，車上的食物不足以維持群眾在原地等待太久，需要儘快轉移群眾。

　　第三，他們佔了87次列車的道，倘若不把列車倒開到岔路口，87次沒辦法幫忙轉移輸送群眾。

　　以及最最最迫在眉睫的是，一氧化碳中毒的兩個駕駛員需要及時送去醫院，否則他們很可能有生命危險！

　　他們的結論是一定要把鍋爐儘力修一修，至少把堵住的鐵路讓出去才能把群眾最快轉移出去。

　　至於是他們自己修，還是等天亮後讓專業的技術員來支援是現在的分歧點。這裡是荒郊野嶺，等外地的專家調過來最遲也是明天天亮後的事情了。

　　兩條人命等不得，但是鍋爐可能會爆炸的代價不是他們能承擔得起。

　　他們決定等87次列車抵達後再一起商量對策。

　　一個小時後。

　　哪怕87次列車用最低的30時速前行，這會也應該到了。

　　所以林紅櫻猜測現在火車相撞的危機……基本已經排除！

　　不過凡事皆有可能，大家本著珍惜小命的態度，即便凍得瑟瑟發抖也不敢上車。

　　就在大夥凍得受不了的時候，遠方列車鳴著汽笛緩緩地滑行而來。87次列車在眾人的注視下，最終停在了距離256次列車的五百米處。

　　這時256次列車所有的乘客怔愣、期盼、驚喜、狂喜的表情凝在臉上，最終化成了大大的笑臉！

　　尤其是幹部車廂的乘客，忍不住當即鼓掌起來，慶祝他們成功度過一劫！

　　256次的列車長用手持的喇叭喊道：「同志們，危機已經解除，大家快上車休息休息吧！今晚都辛苦了！」

　　「我建議大家為自己的堅持、為我們今晚的英雄們呱唧呱唧！」

　　短短的一個小時，著實很難想象到他們都經歷了什麼！

　　跟死神擦肩而過的滋味，不過如是。

　　乘務休息室。

　　兩輛列車的列車長激動地緊緊握住手，一切盡在不言之中，明白彼此都幫助對方逃過了一場死劫。

　　倘若256次沒有及時停下，在那麼高的速度下87次肯定會被撞得灰飛煙滅。

　　而87次列車也給258次列車帶來了一批專家和維修工具，將負責幫它轉移群眾。

　　87次列車的吳車長帶了一批技術員和專家，一起去看了256次列車的鍋爐。

　　機械工程師、技術員、專家們剛上256次列車，看到江有為眼睛就亮了，「有江老在這趟列車，實屬是好運！」

　　說話的人是京城鋼鐵學院的劉教授。

　　兩批專家得出的結論跟江有為的一緻：256列車的鍋爐很難修！

　　工具不足，技術上存在很大的挑戰！最好的辦法是原地更換一個新的鍋爐或者部分零件，控制室已經在調度了，但最早也要天亮後才能抵達。然而兩個昏迷的駕駛員已經等不了那麼長時間了。

　　他們申請把通往春城方向的鐵路路權暫時讓渡給了87次，同時儘力把256次倒回岔路口。

　　專家們商量了很多解決方案，比如派另一列載貨火車把癱瘓的256次拉回去、把87次的鍋爐拆下來安給256使用，基於搶救256次的駕駛員的原則，他們決定三個方案都試試。

　　「修還是修的……修好是最好的！」

　　「同時把新鍋爐零件運過來。」

　　「假如修不好，第一時間拆87次的鍋爐！哪個方案快選用哪個！」

　　所有的鍋爐工跟工程師忙碌地清理鍋爐，把殘渣小心翼翼地清除，等鍋爐露出全貌後，江有為和幾個專家一起敲定了鍋爐的維修方案。

　　爐體部分的裂痕倒不是困難。

　　鍋爐是蒸汽火車的「心臟」，鍋體呈圓柱狀，內裡空間有限，不足夠支撐多人進鍋爐維修。鍋爐爐體有多道裂縫，本身就是由鋼闆焊接而成，焊接問題不大。但它內裡有很多部件組成，有火箱、氣室、氣缸、蒸汽塔、氣管等等部件。

　　困難的是氣缸、氣道這些部件有明顯裂縫。

　　僅容人的單手通過，這給焊接帶來了很大的麻煩。假如採取局部切割下來再焊接的方法，焊到天亮都焊不完，不如直接更換一個新的鍋爐。

　　同時鍋爐對焊接的要求很高，因為每一條裂縫都能導緻爆炸，火車的鍋爐爆炸威力非常大，爆開的時候能把車頭炸成散射性的條狀。

　　評估完後專家們有些心涼。因為現場沒有一個八級焊工！

　　江老年輕時還能勉力試一試，但他現在老了，視力下降得厲害、手也不如年輕時靈活。

　　這時一道聲音插了進來：「讓我來試試吧。」

　　好多乘客們連同那幾個熱心的大學生，都在靜靜地望著休息間裡忙碌的專家們。此時他們都驚訝地擡頭去看那說話的人。

　　休息間裡討論得熱火朝天的專家和技術員們，齊齊看向了那個年輕人。

　　他們隻是平靜地看了一眼，又轉過頭商量維修方案。因為這個人太年輕了，不足以勝任！

　　鋼鐵學院的劉教授問：「你是？」

　　剛剛情況太匆忙，江有為沒來得及關注林紅櫻。這時江有為問：「你是那個農墾的林紅櫻？」

　　林紅櫻點頭，放下手裡的熱水袋。

　　「讓我試試那個氣缸和氣道這兩部分吧，我可以的。」

　　專家們皺了皺眉，好大的口氣！氣缸和氣道就是最困難的兩部分，這個時候居然還有人來瞎摻和。